Volkswagen nu renunţă foarte uşor la a cincea generaţie Golf. Cu toate că fanii şi presa aşteaptă cu nerăbdare veşti despre viitorul Golf VI, compania continuă să ne ofere noi variaţiuni pe tema modelului compact, ca şi când n-am vorbi despre seria a cărei carieră este pe cale să se încheie.

La întâlnirea organizată în a doua jumătate a lunii mai de Volkswagen în exotica locaţie de agrement Wörthersee din Austria, producătorul german expune cele mai noi creaţii de natură sportivă, încercând prin această iniţiativă să-i apropie şi mai mult pe clienţii fideli dar şi pe fanii interesaţi să afle cum vor arăta viitoarele modele şi care sunt intenţiile mărcii Volkswagen.

Cel puţin la întrevederea din acest an, participanţii au rămas uimiţi de versiunile sport-tuning a două concepte: Golf V GTI Performance şi Passat R36 Stylingstudie.

În ciuda lipsei detaliilor tehnice, cei prezenţi nu au putut decât să facă presupuneri şi sa lanseze diverse ipoteze.

Prototipul Golf V GTI Performance se evidenţiază prin pachetul de dotări ce include un spoiler frontal cu trei zone de aeraj, pasaje proeminente ale roţilor ce se întind până la priza centrală de ventilaţie a motorului, un difuzor implantat în spoilerul spate ce mărgineşte două evacuări cromate trapezoidale şi eleron dispus pe plafon. Conceptul tunat se evidenţiază prin vestimentaţia bi-coloră, negru-orange, a caroseriei dar şi prin modul de deschidere a uşilor de tip LSD (Lambo Styled Doors).

Kitul profesional ales de Volkswagen mai include jante cu spiţe duble realizate din aliaj uşor, pneuri cu talon îngust iar la partea tehnică ştim doar că există o transmisie automată cu dublu ambreiaj.

Interiorul, dominat de combinaţia de culori negru-orange, este gândit să ofere trei locuri, două în faţă şi unul în spate, ceea ce face din Golf V GTI Performance, un concept unic.

Plafonul, montanţii şi panelul uşilor sunt îmbrăcate într-un material de piele fină, în timp ce scaunele sportive semnate de Recaro sunt tapisate în piele de o calitate cu care producătorul german ne-a obişnuit în ultima vreme.

Cum Volkswagen nu a spus ce intenţii are vizavi de Golf V GTI Performance, considerăm că şi tăcerea e un răspuns. Va fi oare favorabil?

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Volkswagen Golf V, tu(r)nat la mare artă.

Comentarii