Mitsubishi a venit la Geneva cu un singur scop, acesta este Prototype S. Fiecare centimetru de pe conceptul japonez a fost „sorbit” cu aceeaşi plăcere cu care presa a făcut-o când apăruse studiul premergător versiunii Lancer Sedan. 

Noul prototip anunţă intrarea variantei Lancer Sportsback, ce va veni în Europa, o piaţă extrem de favorabilă modelelor compacte şi în acelaşi timp competitivă.

Mitsubishi îşi pune mari speranţe în viitorul model de serie, deşi va intra în concurenţă directă cu producătorii germani.

Prototype S este un hatchback sportiv, puternic influenţat la partea de design de Lancer Evolution X. Conceptul dispune de un motor de 2.0 litri, cu două axe cu came în 4 cilindri de 240 CP şi un cuplu motor de 343 Nm, acelaşi de pe versiunea Ralliart a modelului EVO X.

Maşina de serie va mai beneficia şi de alte motorizări, la fel ca modelul sedan, iar în privinţa dotărilor nu vor exista nici un fel de diferenţe.

Prototype S este echipat cu jante de 19 inch, sistem de tracţiune integrală AWD, diferenţial central activ şi transmisie cu dublu ambreiaj.

Mitsubishi va ataca şi vehicule foarte bine cotate la această oră, spre exemplu, Subaru Impreza, ce are deja un hatchback sportiv în gama generaţiei actuale.

Conceptul Prototype S prefaţează un nou model de senzaţie cu caracter temperamental şi aspect exterior agresiv ce vor face ca maşina de serie să se remarce cu uşurinţă din gaşca de sportive compacte.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Mitsubishi Prototype S(i), focul din privire.

Comentarii