Fiat continuă ofensiva pe piaţa europeană începută în urmă cu ceva timp de Punto şi Grande Punto. După succesul în lanţ obţinut cu fiecare model în parte, producătorul doreşte să revitalizeze vânzările amiralului Croma, cel mai galonat vehicul Fiat. Recent au fost publicate primele imagini oficiale cu varianta restilizată a break-ului de clasă medie ediţia 2008. Din punct de vedere estetic principalele modificări au fost operate doar la partea frontală, acum mult mai dinamică în raport cu vechiul model. Chiar dacă din faţă, Croma aduce foarte mult cu modelul Bravo, în rest maşina de top din sânul familiei Fiat şi-a păstrat neştirbită identitatea. Nici la dimensiuni şi confort nu s-a umblat. Noul break-ul este intact: 4.78 m lungime, 1.77 m lăţime şi 1.60 înălţime. Neschimbate rămân ampatamentul de 2.70 metri şi volumul portbagajului care măsoară între 500 şi 1600 de litri. Fiat propune aceleaşi motorizări dinamice, trei diesel JTD (120,150, 200 CP) şi două benzină de 1.8 litri -140 cai putere şi 2.2 litri - 147 cai putere. Agregatele pot fi conectate la trasmisii manuale cu 5 sau 6 rapoarte şi una de tip secvenţial automată, oferită opţional pentru motorul diesel de 150 CP şi disponibilă standard pentru unitatea de 200 CP. Croma nu duce lipsă de sisteme de securitate activă şi pasivă, justificând astfel cele 5 stele obţinute la testele de impact EuroNCAP. Break-ul torinez are în echiparea de serie 7 airbag-uri la care pot fi adăugate alte două aflate pe lista opţionalelor. Modelul include şi sisteme de top precum ABS, EBD, ESP(programul electronic al stabilităţii), ASR, HBA (ajutorul la frînarea de urgenţă), MSR şi utilul dispozitiv Hill Holder care asistă şoferul la plecarea de pe loc în rampă. Noul Croma Break, singura versiune disponibilă pe piaţă, are un preţ de pornire de 23.500 euro. Fiat şi-a propus să comercializeze anual între 50 şi 60.000 de unităţi.